Az első dolog, amit meg kell jegyezni, hogy ne kerüljön víz a kipufogódobba. Mélyvízi úton haladva vagy autómosáskor ügyeljen arra, hogy ne kerüljön víz a kipufogódobba. Ha véletlenül víz kerül az autó szellőzőnyílásába, akkor a motort be kell indítani, és az autónak legalább 10 percig alapjáraton kell járnia, hogy a felgyülemlett vizet a lehető legjobban levezesse. És adjon hozzá rozsdagátló olajat a kipufogódob belsejébe, itt szeretném hangsúlyozni a tankolás sajátos módját:
Távolítsa el a hangtompítót, dugja be a kipufogódob közepén lévő legalacsonyabb pozícióban lévő leeresztő nyílást, majd adjon hozzá rozsdagátló olajat a hangtompító és a motor közötti csatlakozásból, rázza meg a hangtompítót, hogy a rozsdagátló olaj egyenletesen kerüljön a hengerbe. , majd szerelje be a hangtompítót. A hangtompító hőmérsékletének fokozatos emelkedésével megakadályozza a rozsdásodást. Az olaj felmelegítésekor az elpárolog, és kék füst távozik a kipufogódobból. De a kék füst körülbelül 20 kilométer vezetés után eltűnik. A kék füst eltűnése után távolítsa el a leeresztő nyílás eltömődését. Javasoljuk továbbá, hogy az új autót a rendszám kiadása után tankolják és karbantartsák, illetve félévente tankolják és karbantartsák.